touareg-club.su

Оригинальный автор: szao
Дата в архиве: 06.12.2017, 13:00
Old post ID: 2708600

Движок дефорсированный. 98 ему явно не нужен для жизни.

Оригинальный автор: raspadski
Дата в архиве: 06.12.2017, 13:56
Old post ID: 2708626

Цитата:
vdm777




Непонятно т.к. в мане авто сказано лить 95 и наклейка на крышке заливной горловины 95.

Вот у меня на другой машине четко сказано, лить 92,95,98


P.S.

Попробую 98 как бак выкатаю и отпишусь.




Картинка с данными по мотору взята из ELSA (не самой свежей версии). Теоретически надо следовать руководству, приложенному к автомобилю, т.к. постоянно могут вноситься какие-то производственные изменения. Еще думаю, что зимой эффект от высокооктанового топлива менее заметен, чем летом, т.к. в жару выше склонность к детонации.


Цитата:
szao




Движок дефорсированный. 98 ему явно не нужен для жизни.




Если бы его дефорсировали, понизив степень сжатия... ИМХО мощность понизили, программно ограничив отдачу свыше 5700 оборотов, а детонационная стойкость топлива нужна во всем рабочем диапазоне.

Оригинальный автор: vdm777
Дата в архиве: 06.12.2017, 14:06
Old post ID: 2708630

Цитата:
raspadski




Картинка с данными по мотору взята из ELSA (не самой свежей версии). Теоретически надо следовать руководству, приложенному к автомобилю, т.к. постоянно могут вноситься какие-то производственные изменения. Еще думаю, что зимой эффект от высокооктанового топлива менее заметен, чем летом, т.к. в жару выше склонность к детонации.




Весомо! Тогда ничего не буду делать.

Благодарю!

Оригинальный автор: Miag67
Дата в архиве: 07.12.2017, 00:37
Old post ID: 2708975

Попробуйте дизель залить-может он этого хочет! Чтобы почувсвовать себя настоящим Туарегом.

Ибо.......Ну вообщем вы поняли.

Оригинальный автор: BIMO
Дата в архиве: 09.12.2017, 11:45
Old post ID: 2710354

Ну вот,сегодня таки заглох при прогреве, на улице 0, хотел с ТО совместить, не дотерплю. На вторник записался на сервис.

Оригинальный автор: DSist
Дата в архиве: 11.12.2017, 14:58
Old post ID: 2711658

Цитата:
BIMO




Тем похожих много не знал куда написать, поизучив пишут что норма на холодную. Ну это ещё лайт бывает что прям кажется заглохнет сейчас, трещит чёт под капотом. Так с новья пробег 7000. С холодами сильнее стало. Как же такое нормой быть может

http://www.youtube.com/watch?v=Eji4D...&feature=share




Аналогичная ситуация: новый Тур 3.6 FSI, пробег 4000 км. Но! Обратил внимание, что вроде бы проблема (падение оборотов и "троение") появляется только если включить любой серьезный потребитель электричества - подогрев руля, стекол, сидений (или несколько сразу). И вроде только в первые 30 сек., пока движок держит прогревочные 1200. Пока видится так. Конечно, не очень приятно, что приходится держать это в голове.

Оригинальный автор: BIMO
Дата в архиве: 11.12.2017, 15:13
Old post ID: 2711673

DSist, ну кстати может быть, я тоже подумываю над этим, так как при запуске сразу жму на все подогревы. Одно НО, летом я ничего не включал. Если только кондей работал.

Оригинальный автор: Papas
Дата в архиве: 11.12.2017, 17:34
Old post ID: 2711793

Точно так же: запустив, сразу жму на все подогревы: сиденья, лобовое, заднее. Руль не грею, езжу круглый год в перчатках. Никаких проблем: прогревочные 1200 без дерганий, 30 сек., падает до холостых, тоже без дерганий. И так уже 3-й год. Машина ночует на улице. У Вас, скорее, что-то другое.

Оригинальный автор: DSist
Дата в архиве: 11.12.2017, 19:21
Old post ID: 2711876

Цитата:
BIMO




Одно НО, летом я ничего не включал. Если только кондей работал.




Машина с сентября, проблем с первыми 30 сек. прогрева не было до первой попытки включения всех подогревов вместе при небольшом минусе.




Цитата:
Papas




Руль не грею, езжу круглый год в перчатках.




Гм, может подогрев руля больше всего тока берет?

Оригинальный автор: DSist
Дата в архиве: 11.12.2017, 23:39
Old post ID: 2712010

Только что лишний раз проверил при наружной температуре +1 градус. Завелся, никаких подогревов не включал: 1200 оборотов, более-менее устойчиво. Примерно после 30 секунд обороты упали до 900. Включил подогрев руля и сиденья. Все в порядке - держит устойчиво, не троит.